“扇機(jī)互補(bǔ)”方案是指通過專業(yè)計算，結(jié)合客戶工作場所的實際需求，科學(xué)設(shè)計客戶高大空間環(huán)境，對亞太地區(qū)大型工業(yè)風(fēng)扇(超大型吊扇)和蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)(俗稱環(huán)?？照{(diào))具有明顯優(yōu)勢的產(chǎn)品，*限度地全面、詳細(xì)地考慮客戶的需求，使方案實施后，兩種產(chǎn)品具有互補(bǔ)的優(yōu)勢，在*限度地發(fā)揮各自的效果的同時，也彌補(bǔ)了彼此效率的不足，最終體現(xiàn)了非常好的綜合效果和應(yīng)用價值。

廠房降溫方案,扇機(jī)互補(bǔ)有哪些應(yīng)用價值 1

扇機(jī)互補(bǔ)解決難點：

如果沒有冷風(fēng)扇，大風(fēng)扇可以給人員降溫，但不能很好地處理環(huán)境溫度。

如果沒有大風(fēng)扇，只有在使用冷風(fēng)扇時，才必須在室內(nèi)屋頂以下設(shè)置大量供氣管道，這會影響空間美觀和建筑安全，并推高投資成本。

只有通風(fēng)、降溫、通風(fēng)、節(jié)能、美觀，才能實現(xiàn)安全目標(biāo)，對提高高大建筑室內(nèi)空氣具有重要意義，具有很好的經(jīng)濟(jì)實用價值。

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扇機(jī)互補(bǔ)的價值：

大風(fēng)量、超靜音，在高大型的室內(nèi)空間形成類似自然的立體微風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)降溫?zé)o死角，覆蓋廣;

不光可令工作人員實現(xiàn)人體感官降溫，更可實現(xiàn)環(huán)境整體降溫，配合一定風(fēng)速，令人體感舒適。而對于對環(huán)境濕度有要求的場所，還能保持室內(nèi)空氣干燥，避免設(shè)備及產(chǎn)品腐蝕、變質(zhì);

營造新風(fēng)環(huán)境，可以達(dá)到單獨使用大風(fēng)扇或單獨使用蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)均無法達(dá)到的全方位環(huán)境改善目標(biāo);

冷風(fēng)機(jī)與風(fēng)扇依季節(jié)需要可單獨使用其中一套系統(tǒng)， 甚至于單獨使用一套系統(tǒng)中的一或幾臺設(shè)備，蕞大限度滿足客戶實際需要，降低運行費用;

通風(fēng)、降溫、安全、節(jié)約、美觀，各項客戶關(guān)心的目標(biāo)一次全實現(xiàn);

某種意義上，可取代傳統(tǒng)空調(diào)，若與空調(diào)組合使用，可以實現(xiàn)空調(diào)節(jié)能。

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扇機(jī)互補(bǔ)實際應(yīng)用效果：

A、兩套系統(tǒng)同時開啟時 夏季高溫天氣正常生產(chǎn)使用時，同時開啟運行兩套系統(tǒng)—以室外掛墻安裝的冷風(fēng)機(jī)源源不斷地大量輸送經(jīng)過濾降溫后的冷鮮風(fēng)為例，經(jīng)過外導(dǎo)風(fēng)管入窗即止配以左右搖擺式送風(fēng)方式，向車間內(nèi)部輸送冷鮮風(fēng)，再輔以懸掛與室內(nèi)高處的大風(fēng)扇緩慢旋轉(zhuǎn)，使空氣流通，進(jìn)行大范圍、立體驅(qū)動，將冷風(fēng)機(jī)送入的大量冷鮮風(fēng)進(jìn)行有效流通擴(kuò)散，均勻的推送到車間各處，起到了人員、環(huán)境雙重良好的通風(fēng)降溫效果。該設(shè)計在確保良好通風(fēng)降溫效果的同時，兼顧了建筑屋面承重的安全性、空間美觀性，節(jié)約了投資與日常運行費用，可產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)與社會價值。

B、兩套系統(tǒng)單獨開啟時 該解決方案另一亮點是:依用戶實際需要(用戶非滿員生產(chǎn)時，或春秋季節(jié)不是很熱，但車間又有些悶熱時)，以上設(shè)計的兩套降溫系統(tǒng)可以單獨使用，甚至于可以在單獨使用其中一套系統(tǒng)時，還可實現(xiàn)單獨控制，單機(jī)使用，可蕞大程度滿足用戶在不同季節(jié)、不同的生產(chǎn)時期的實際需要，支持促進(jìn)企業(yè)良好的節(jié)能降耗目標(biāo)。